Für den britischen Markt baute Zündapp ein 50ccm Motorrad und ein 70ccm Motorrad. Jeweils Modell 435 (50cc) und 438 (70cc). Sie werden fast nicht angeboten und sind sehr selten. Die Höchstgeschwindigkeit betrug werksseitig 65 km / h. aufgrund seiner Bing, die ab April 1960 montiert wurde, mit 16 mm und etwa 3 PS War der erste Zundapp mit "Autobahnzulassung". (Zugelassen für den Einsatz auf Autobahnen.) Die Fußbremse rechts musste man mit der Schuhferse betätigen; das war weniger praktisch. Kostet damals 1.995 DM

"Autobahn zugelassen"; Ich darf jedoch nicht darüber nachdenken. für diese Zeit dann. Dann fuhren Sie zwischen den Fords 15M, Beetle und Renault Dauphine usw.